Установка щеточного оборудования

Оборудование щеточное снегоочистительное в агрегате с базовым трактором предназначено для уборки свежевыпавшего снега. Оборудование щеточное снегоочистительное является быстросменным оборудованием и предназначено для установки на заднюю навесную систему базового трактора МТЗ, ЮМЗ, ЛТЗ. Так же навеску можно установить на ряд тракторов Китайского производства.

Оборудование щеточное снегоочистительное, навесное быстросменное состоит из: рамы сцепной, редуктора конического, цепной передачи, щек левой и правой, щетки цилиндрической, карданного вала, щитка защитного.

Рама сцепная представляет пространственную, сварную из прямоугольных труб конструкцию. Проушины в передней части рамы сцепной служат для подсоединения тяг стандартной навесной системы базового трактора; к фигурным фланцам крепится конический редуктор в сборе со щеткой, к задним фланцам крепятся опорные колеса, к трубам редуктора хомутами и к сцепной раме подвесками крепится щиток щетки.

Щеточное оборудование навешивается на штатную тракторную навеску. Перед навешиванием оборудования установить параллельность нижних тяг навески. Хвостовик конического редуктора соединить с хвостовиком ВОМ базового трактора карданным валом.

ВНИМАНИЕ! Стопорение вилок карданного вала на обоих хвостовиках ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Рычаг гидрораспределителя при работе щетки должен находится в положении «плавающее».

Включение в работу щеточного оборудования производить плавно без рывков.

Крутящий момент с ВОМ базового трактора передается карданным валом на конический редуктор. Длинным валом редуктора через предохранительное устройство крутящий момент передается цепной передачей на ведущий наконечник, к которому тремя болтами крепится щетка, другой конец щетки крепится так же тремя болтами к наконечнику правой щеки.

Колеса опорные служат для вывешивания щетки при износе ворса и установки необходимой ширины пятна контакта.

В конструкцию оборудования могут быть внесены незначительные изменения, не отмеченные в настоящем руководстве по эксплуатации и не ухудшающие его техническую характеристику.

Машина, оборудованная щеткой, работает в зоне повышенной опасности (интенсивное движение транспортных средств и пешеходов), что требует от оператора постоянного внимания и осторожности при движении и маневрировании. В связи с этим следует допускать к работе на машине операторов (трактористов) с достаточным опытом и стажем работы.

Необходимо строго выполнять правила безопасности, предусмотренные руководством по эксплуатации базового трактора.

Все работы по установке щеточного оборудования, креплению отдельных деталей и регулировкам производить только при выключенном двигателе базового трактора.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:


• Нахождение людей в зоне работы машины и вблизи щетки.
• Работа щетки без защитного кожуха цепной передачи.
• Производить какие-либо монтажные и регулировочные работы при работающей щетке.
• Работа на машине оператора (тракториста) не прошедшего инструктаж по технике безопасности.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ подъем щеточного оборудования в транспортное положение при включенном вращении щетки.

Порядок установки щёточного оборудования.

Установку оборудования щеточного снегоочистительного необходимо производить на ровной площадке в следующей последовательности:


• Редуктор конический заполнить маслом трансмиссионным.
• Установить нижние тяги штатной навески системы базового трактора параллельно друг другу.
• Соединить осями нижние тяги с нижними проушинами сцепной рамы оборудования, установить шайбы, зашплинтовать.
• Соединить верхнюю тягу навесной системы базового трактора с верхней проушиной сцепной рамы осью, установить шайбу, зашплинтовать.
• Выставить балки (рис.1 поз.9) сцепной рамы в горизонтальном положении изменяя дину верхней тяги трактора.
• Регулировочными болтами опорных колес выставить касание ворса щетки обеспечив «пятно контакта» по всей длине равным 80 … 100 мм.
• Установить карданный вал привода зафиксировав соединительные вилки на шлицевых концах ВОМ и редуктора.
• Запустить двигатель базового трактора, выключить ВОМ, прокрутить на месте щетку в течение 10…15 сек, отъехать, замерить «пятно контакта» щетки с поверхностью, при необходимости отрегулировать регулировочными винтами опорных колес.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Вращающуюся щетку поднимать в транспортное положение во избежание поломки карданного вала.